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miércoles, 30 de mayo de 2007

un granito no es suficiente

Cada vez me entero de mas y mas sucesos sobre el cambio que esta sufriendo la tierra por la contaminación: destrucción de habitats y consecuente extincion de diversas especies, ¿sabian que dentro de diez años van a dejar de existir especies muy conocidas? (ni hablar de las desconocidas) me enteré por medio de la web de la scientific american.com, estos son algunos: El Lince Ibérico, El Orangutan de Sumatra, El Camello Salvaje, La Gacela Dama, ya sabemos que diez años de pasan volando (facil recuerdas 1997) tambien me han dicho que las abejas estan desapareciando pero todavia se estan investigando las causas, se imaginan que la miel va ser un producto de lujo en unos años!



Ya no solo es cuestion de las industrias, el tratado de kioto y demas, ahora nosotros debemos poner mas que nuestro granito de arena, sino un saco de arena para detener la marea de destruccion contra nuestro único planeta-hogar.
  • cuando vayas al supermercado lleva una bolsa grade bolsa tejida (junco, carrizo, paja) para evitar te den tus productos en bolsas, la pones detras de la cajera y las acomodas ahi cuando pasen por el sensor.
  • No compres productos en lata si puedes comprarlo en sachet/caja TetraPack (leche, milo)
  • Al comprar productos con envase plástico fijate sin son de material reciclable (triángulo con flechas)
  • Cambiar las bombillas incandesentes por fluorecentes (focos ahorradores)
  • Apagar las bombillas de luz que no se estan utilizando.
  • Limpia la rejilla posterior de tu refrijeradora, asi evitaras que consuma mas energia de la necesaria.
  • Usar las hornillas de la cocina de acuerdo al tamaño de la olla a usar.
  • Cuando pongas a calentar agua baja la intensidad la hornilla al hervir, la temperatura seguirá igual.


Si deseas mas tips averigua en internet, hay cientos de maneras de ayudar!

martes, 29 de mayo de 2007

colchón domado

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Casi un mes sin publicar nada en mi blog pero no veo ningun comentario nuevo, ergo nadie me extrañó, ¿vale la pena seguir con este blog? supongo que si, cuando lo empecé fue por una necesidad de desahogarme, una catarsis y como su nombre lo dice una bitacora para en mi futuro poder aprender de mis errores aunque no estoy seguro de lo último: hace muchos años estuve escribiendo un cuaderno, un estilo de diario pero mas crítico el cual abandoné al cabo de unos meses (como todo lo que empiezo) aqui lo tengo a la mano pero no lo he vuelto a leer, seria interesante talvez encuentre algunas anécdotas que comentar.

Me gusta escribir, no soy bueno para expresarme oralmente, a veces no pronuncio bien las palabras (que celebran con chacota mis amigos) y soy muy malo en hacer chistes o comentarios irónicos que ponen la chispa en alguna reunión, de hecho mi mejor herramienta es mi imaginacion, de niño me gustaba hacer historietas, claro la mayoria eran de series de televisión de la epoca tipo transformes o invasion extraterrestres, luego que acabé el colegio vinieron los estudios, los trabajos y dejé de hacerlas hace muchos años, por eso me gusta soñar, felizmente mi colchon ya esta domado y sueño contento todas las noches.

martes, 1 de mayo de 2007

Anécdotas de viajes 1

La Limeña avenida Abancay estaba sucia y caótica como siempre, pero para mi era estar en el paraíso, la sonrisa iluminaba el rostro de mis compañeros mientras yo recordaba la odisea que pasamos juntos desde el día de nuestra partida.

Ese domingo eran las 11:00 pm cuando salí de Trujillo rumbo a Lima en un bus-cama ITSA, luego de pasar dos placenteros días en Huanchaco conociendo Chan-Chan y las Pirámides del Sol y de la Luna, llegaríamos a Lima a las 7:00am. Me era imposible dormir, así que luego de la película de rigor, me puse cómodo para descansar mientras soportaba envidiables ronquidos y el llanto de un pobre niño que estaba enfermo. A eso de las 2:30am las luces de un patrullero atrajeron mi atención y el bus se detuvo junto con muchos, yo no sabia el motivo y pensé que era un accidente de tránsito, los pasajeros seguían durmiendo, talvez pensando en despertar en las afueras de Lima. Pasaban las horas y el bus solo avanzaba unos kilómetros cuando Ingrid, una terramoza con la hermosura propia de las mujeres norteñas, nos informó que los agricultores habían bloqueado la carretera, bueno, pensé yo, temprano vendrá la policía y despejará la vía.

Eran las 6:00am cuando la fila de buses comenzó a avanzar a buena velocidad, pero oh sorpresa, dejábamos la panamericana y entrábamos a un camino de tierra con rumbo perpendicular a esta, ¡nos estábamos dirigiendo a Huarmey!, yo que nunca aprendí los pueblos que hay entre Chimbote y Lima pensé que estaríamos cerca de la capital, el nombre Huarmey me recordaba Huampaní, sin embargo fueron varias las horas para llegar a esta ciudad, durante las cuales el bus se detenía periódicamente. Aproveché para bajar a estirar las piernas y contar cuantos buses había, ya estábamos en las afueras de la ciudad y la gente del lugar aprovechaba para vender frutas, tamales, huevo duro (me comí uno rico con su ají criollo), luego seguí caminando hacia adelante, Estaba contando el bus número 80 cuando estos comenzaron a avanzar, no mucho, unos 40 metros, pero toda la gente se alocó y en estampida corrieron a abordar los suyos, mas práctico me supuso esperar a que llegara el mío; minutos después a ver que no aparecía, corrí a darle el alcance, este no estaba entre los buses que lo había dejado, pero yo sabia cuales ITSA estaban delante y detrás nuestro, asi que, preguntando supe que el número 33 se había adelantado por la paralela y lo encontré, ¡uf!

Finalmente, promedio de las 11:00am, llegamos a Huarmey, donde la fila se detuvo definitivamente, en nuestro caso frente a la comisaría. Ahí nos enteramos que el bloqueo era total e indefinido, los agricultores habían avisado a la gente del pueblo que se preparara para 3 días y no abrieran los restaurantes, felizmente los vendedores de comida no faltaban: una señora llegó en su carretilla ofreciendo arroz chaufa a 2 soles el plato, que en realidad era arroz con sillao, pero igual la gente se pelaba por uno. Erick, un compañero del bus, comía muy feliz su porción cuando a su esposa Elena le dicen eso y ella responde “¡y eso que no le gusta el arroz chaufa"!.

Mientras, yo estaba haciendo la guardia a una pollería a la brasa que atendía en forma caleta (solo la puertita) pero por temor a que avanzara la fila salí a comer mi pollo frito en la alameda, fresco bajo la sombra de un árbol frente a mi bus. A mi costado había un camión lleno de javas con pollos, que me miraban con esa mirada que dice asesino, y, con sentimiento de culpa, preferí ir a comer en una banca bajo el sol.

En nuestro bus estaba Don Pedrito, famoso por su cusí-cusá, que indagaba y reclamaba aprovechando su popularidad. Se nos informó que la policía hiba a despejar la vía a las 3:00pm y Don Pedrito juntos con otros alentaba a los hombres para que vayamos a sacar las piedras -la vía estaba totalmente llena de ellas- mientras la policía dispersaba a los manifestantes con bombas lacrimógenas. Unos 15 uniformados con un grupo de civiles partieron a su misión, mientras el resto entrábamos en los buses con las ventanas, cortinas cerradas mas un paño húmedo, con mis binoculares miraba a lo lejos la panamericana cuando comenzó el ruido de los bombas lacrimógenas, de pronto, una estampida de gente corrió hacia nosotros llorando y asfixiándose, entre ellas, Don Pedrito.

Entonces, a las 4:00pm la fila de buses comenzó a avanzar, eran unos 250 en toda la ciudad, y todos nos alegramos, sin embargo ese sentimiento duró poco, cada vez íbamos mas lento, eran demasiadas unidades para solo dos carriles de la panamericana. Entre las nubes de los gases lacrimógenos pasamos el puente de las afueras de Huarmey cuando comenzó una granizada, pero de piedras, todos nos tiramos al suelo y cubrirnos con lo que podíamos, los niños lloraban con el ruido incesante de las piedras, se rompió una primera luna, luego otra y otra, finalmente nos detuvimos, los manifestantes habían reventado todas las lunas y llantas de un bus Cruz del Sur que iba mas adelante y obligado a bloquear la vía, cerrando el avance de los demás buses detrás nuestro, solo éramos 12 en esa parte, nos rodearon intentado abrir la maletera pero los hombres de los buses bajamos a defendernos. Don Pedrito y un grupo conversó con los lideres y acordaron que nos dejarian pasar pues ya habiamos salido de Huarmey y eramos pocos buses. Igual en el trayecto hasta el peaje adolecentes con piedras amenazantes estuvieron pidiendonos plata, gaseosa, mientras yo veia como un camión con javas con huevos era saqueado por los mal llamados agricultores. En el peaje habia un grupo de policias que cuidaba las instalaciones y otro grupo de buses que no podia pasar hasta Huarmey, ahi aprovechamos para limpiar las ventanas, los pisos llenos de vidrio, tambien presté una colcha que tenia para tapar una de las ventanas rotas.

Finalmente partimos hacia Pativilca, distante unos 90 Km aproximadamente, ya era de noche cuando nos detuvo otro patrullero informandonos que el ingreso a la ciudad estaba bloqueado, felizmente se ofrecio a guiarnos por un camino paralelo a travez de los cañaverales pero debiamos ir con todas las luces del bus apagadas asi no nos vieran los manifestantes, acordamos hacer una colecta para darles una propina a los polis, regresábamos a las panamericana cuando aparecieron dos buses detrás nuestro con las luces prendidas, mientras nos detuvimos para darle las gracias la patrullero los otros nos dejaron y al tratar de darles el alcance para no ir solos se nos reventó una llanta por todas la piedras que estaba llena la vía, a encender las luces y los hombres a rodear el bus con piedras en mano para prevenir ataques. Llegamos a Pativilca a eso de las 8:30 pm. Ahi nos enteramos que era imposible pasar de Pativilca, todo el camino hasta Barranca estaba bloqueado y como pude comprobar después era imposible que hasta una motocicleta pudiera pasar. Mientras esperaba que preparaban mi rico Caldo de Gallina escuche en RPP llamadas de la gente atrapada en los bloqueos: un pasajero había muerto en Huarmey por una pedrada en la cabeza. Dormimos en el bus, yo hice el intento sin lograrlo, y temprano comenzamos a conversar quienes pensaban continuar a Lima, Don Pedrito no pensaba seguir arriesgándose y el chofer dijo que el bus no avanzaría hasta que hubiera garantías que las vías estaban libres, en pocas palabras ni idea cuando.

Ya no me quedaba mucho dinero como para desayunar, almorzar y cenar por varios días, ni que decir de cambiarse y bañarse, decidí acompañar al grupo que seguían hacia Lima, además de equipaje solo tenia un maletín deportivo. Encargué mi colcha a Ingrid y partimos, avanzamos por la calle principal hasta llegar al bloqueo, había unos 150 buses en que la gente nos decia, al vernos con nuestras cosas en mano, que era peligroso, que estaban asaltando en el camino, que tiraban piedras a los que intentaban pasar, etc. Yo dije hagamos el intento, si no pasamos regresamos al bus y punto. Al llegar al final de la ciudad estaba el bloqueo, vimos con miedo decenas de agricultores armados de palos y piedras en la carretera, felizmente nadie impedía el paso peatonal, continuamos mientras sentía ser blanco de todas las miradas, siempre tratando de mantenernos juntos. En el camino además de las piedras y botellas rotas, vimos árboles derribados sobre la panamericana, hasta llegamos a ver postes de luz. La vista natural del resto del panorama era muy bonita especialmente la parte del puente Bolívar que tiene casi 1 Kilómetro de extensión, luego en las afuera de Barranca alquilamos un triciclo que nos llevó nuestras cosas, lo que querían podían ir sentados en uno o pedalear para ir mas rápido.

En Barranca conseguimos una combi que nos llevó a través de la ciudad hasta el otro lado donde nuevamente alquilamos otro triciclo para que nos llevara las cosas, lamentablemente cada 2 ó 3 Kilómetros había barricadas que no dejaban pasar los triciclos. Cuando se podía alquilábamos uno cargar las maletas, asi pasamos la caleta Vidal, y Puerto Supe, felizmente había señal de celular y todos éramos monitoreados constantemente por nuestras familias. En nuestro grupo había dos niños: Jeferson de 5 y Alejandro de 3 años (que iban a operar en Lima) quienes eran nuestros engreídos, imposible para los pobres caminar todo eso. Milton uno del grupo le enseño a decir "Habla barrio" a los niños y eran un motivo de risa cuando saludaban a la gente asi, a las 3:00pm llegamos a Supe donde almorzamos sopa de menudencia de pollo y Estofado de Pollo, no me gustó nada pero tenia un hambre que todo fue bien recibido.

Inmediatamente partimos, no teniamos tiempo que perder pues la meta era llegar a Huacho antes que nos agarre la noche, en la frontera entre el desierto y el valle alquilamos otro triciclo, mientras Erick y Elena subian a un burro, Milton y Felipe en un caballo cada uno y el resto a pie, junto al Triciclo donde estaban Jeferson y Alejandro hiban Mila y su enamorado Christian que no se separaba de la maleta donde hiba su computadora portatil que se hizo famosa como "la otra", "la amante", aunque a la altura de las albuferas de Medio Mundo en medio del desierto al ver pasar a Erick y Elena en una bicicleta dada uno, su ex burro hiba mas lento que nosotros a pie, ellos también se subieron a una. Yo estaba en sandalias pues me habia salido una ampolla antes y me dijeron que me ponga sandalias para estar mas comodo y me salio usando estas. La mamá de Jeferson hiba sentada pedaleando en el triciclo pero casi llegando al pueblo de Medio Mundo vino Milton con una moto que se llevó la señora, aproveché para subir al asiento del triciclo aunque sea a pedalear no sin antes ponerme las zapatillas de nuevo.

En Medio Mundo tomamos lonche, recuperamos fuerzas con galleta con atún y frugos. Llegó un Tico que estaba haciendo carrera hasta "el molino", que supuestamente estaba a mitad de camino de El Porvenir, el próximo pueblo luego de Medio Mundo, un pequeño detalle que todos queriamos ir juntos pues habiamos hecho un grupo chevere que nos protegiamos y cuidabamos, al rato llegó un camion pequeño que por dos soles por persona nos llevaba hasta "el molino", subimos apretados como carneros, fuimos por un camino paralelo, evitando la panamericana llena de piedras, avanzamos 500 metros cuando nos dijeron que ya habíamos llegado y que pagáramos rápido por que los manifestantes venían a apedrearlos, en realidad no estábamos en El molino y la gente que como nosotros estaba caminando pero hacia Medio Mundo, en el apuro Milton rompió el thermo de Maritxa, la mamá de Alejandro (para preparar el biberón) y eso fue motivo de varias anécdotas mas. Mas adelante casi de noche conseguimos una carreta a caballo que nos jaló por varios Kilómetros, nuestro guía era conocido y valiente por lo que pudimos pasar varios bloqueos, el caballo hacia sus gracias cada cierto rato por lo que el viaje no estuvo aburrido, con muchas bromas para levantarnos el ánimo.

Llegamos hasta San Felipe donde había una bodega abierta, ahí cenamos una rica Tortilla de verduras, a esas alturas yo estaba sin dinero, afortunadamente Milton me apoyó económicamente. Luego vimos que era muy peligroso avanzar, como todo estaba oscuro y no pasaban carros los maleantes estaban aprovechando para asaltar. La dueña nos alquiló un cuarto a 3 soles cada uno, nos dio unas colchas y todos nos acomodamos como pudimos, lo importante era estar en un lugar seguro, conversábamos que estábamos a 4 horas de camino a Huacho, unos15 minutos en bus, Milton y Alejandro nos entretenían con "Habla barrio con tu barrio" y luego los hombres se quedaron secos en una sinfonía de ronquidos, las mujeres trataban de hacer dormir a los niños que quería su biberón.

A las 2:30 am. nuestro anfitriones nos avisaron que ya están pasando los buses por la carretera, felizmente habían declarado estado de emergencia y el ejercito impuso el orden, salimos volando pero solo eran los que se dirigían a Supe, esperamos una hora mas hasta que llegó una combi que nos llevó a Huacho al paradero inicial de los buses, a esa hora vacío. Luego llegó una camioneta station wagon que iba a Lima pero cobraban 15 soles por persona, a las 4 am llegó un bus que rápidamente se llenó, a esa hora ya éramos unas 250 almas en el paradero, ¡y cobraba lo mismo!. Finalmente a las 6 am aparecieron dos buses mas, inmediatamente de inició la trifulca, tras recibir muchos golpes logré subir al segundo donde mis amigos me guardaban asiento. Dos horas después llegamos a Lima, parecía algo irreal que dos días antes estaba caminando en la paradisíaca playa Huanchaco, un día antes caminando en medio del desierto, y esa mañana en la av abancay, habia sobrevivido a una odisea.

domingo, 29 de abril de 2007

Las mujeres son de Venus y los hombres son de Marte.


Mi amigo elnegro me dio la noticia que el 26 ya nacieron sus gemelos, prematuramente pero están bien, la mayoria de mis condiscipulos de barrio y colegio ya tienen hijos o estan casados y cada noticia de estas me hace recordar mi triste realidad: no tengo suerte en el amor. Se dice que el fín supremo de la sociedad es la familia, que se origina en la pareja, compuesta en la mayoría de los casos por hombre y mujer, quienes irónicamente son producto de anteriores familias donde los hombres son educados para conquistar a las mujeres y estas para seducir al hombre, pero si ambos tienen el mismo fin, ¿por qué es tan complicado conseguir una pareja estable?

En la civilización romana el dios Marte representaba a la guerra y la diosa Venus el amor, dos sentimientos opuestos, que luego pasaron a ser representantes del hombre y mujer respectivamente. Como estos están destinados a terminar juntos surgió la idea que del odio al amor o viceversa hay un solo paso, siendo esta característica de muchas famosas relaciones en la historia humana, si no tengo suerte con las mujeres me imagino es porque no desean nada conmigo, ergo entonces me odian, ergo entonces con un paso pueden amarme pero ¿donde estan?

La manera guerrera de pensar masculina planea la conquista del sexo opuesto con fuerza y exhibición de poder (dinero, propiedades) que en realidad solo provocan admiración de los demás hombres, mientras que la mujer utiliza complicadas artimañas de seducción, provocando confusión y desilusión en la psiquis cerrada y sencilla de nosotros los hombres. Ellas dicen que quieren un hombre divertido, honesto y fiel pero por mi casi nulo exito con las mujeres puedo asegurar que eso no es cierto, mis amigos los mas perros y mujeriegos son los que mas éxito tiene con las mujeres.

El ser humano es el único animal que es capaz de odiar y amar (los animales solo se reproducen por instinto) como consuelo solo que queda pensar que es inútil imaginar relaciones entre los marcianos y las venusinas viviendo sin complicaciones.

martes, 24 de abril de 2007

trampas del SAT



Como muchos supongo ya saben, ahora en Lima estan aplicando multas de transito por fotografia, con un sensor de velocidad te toman una foto y te la envian a tu jato, hasta ahi todo seria normal solo por tres detalles:

PRIMERO. Segun la legislación vigente, exactamente en el capítulo IV del Reglamento de Tránsito, establece un procedimiento específico para la imposición de la papeleta de tránsito al infractor, lo cual no se esta cumpliendo pero si quienes imponen las papeletas no cumplen las leyes entonces ¿a quien vamos a reclamar?

Artículo 327º.- Para el levantamiento de la papeleta (denuncia) de infracción, el Efectivo de la Policía Nacional interviniente, DEBE ordenar al conductor que detenga el vehículo. Acto seguido, se debe acercar a la ventanilla del lado del conductor a fin de solicitarle su Licencia de Conducir, y la Tarjeta de Identificación Vehicular, a efectos de levantar la papeleta. Los documentos mencionados deben ser devueltos conjuntamente con la copia de la papeleta, firmada por el conductor y el Efectivo de la Policía Nacional interviniente. En caso que la persona intervenida se niegue a firmar la papeleta, el efectivo policial debe dejar constancia del hecho en la misma papeleta".

Artículo 329º.- El procedimiento administrativo de sanción se inicia con la entrega de la copia de la papeleta de infracción al conductor. En los casos en que la persona intervenida se niega a recibirla o firmarla se tendrá por notificada. En caso de que el conductor no pudiera ser identificado, se notificará al domicilio del propietario del vehículo.

Si yo no estoy conduciendo mi vehiculo no es justo yo tenga que pagar y esto es mas grave en empresas o personas q alquilan su vehiculos.

SEGUNDO: No hay una adecuada señalizacion, en la mayoria de los casos no se indica las limites de velocidad o en determinadas avenidas de acuerdo al distrito hay diferentes limites, cualquiera diria con lógica que uno debe regisrse segun el Reglamento donde indica cuales son los limites de velocidad en calles y avenidas pero eso NO SE CUMPLE, hay muchas avenidas donde señalan el maximo de velocidad es 35 Kph cuando la norma indica 60 Kph, y que pasa si por alguna emergencia debo llegar a un hospital o lugar de accidente.

Reglamento nacional de Transito (DS 033-2001-MTC)
Titulo IV, Capitulo II, Seccion IV
Velocidades
Artículo 162º.- Los limites maximo de velocidad son los siguientes:
a) En zonas Urbanas
1.- En Calles y Jirones: 40 Km/h
2.- En Avenidas: 60 Km/h
3.- En Vias Expresas: 80 Km/h
4.- Zona Escolar: 30 km/h
5.-Zona de Hospital: 30 km/h
b)En Carreteras 1.- Para automoviles, camionestas y motocicletas: 100 Km/h

TERCERO. Estas papeletas dicen tener un decuento de 50% si se cancelan en la primera semana pero como se envian por mensajeria al propietario del vehiculo no hay garantia que lleguen antes del plazo establecido, si desean ustedes pueden averiguar si tiene papeletas en esta web, pero como ya sabemos no todos saben eso, no todos tienen internet todos los dias.

domingo, 22 de abril de 2007

Día de la Tierra

Me gusta ver Nacional Geographic y Discovery Chanel, yo soy de la montaña por lo cual mi interés por la naturaleza es mayor a cualquier citadino aunque vine a vivir a Lima a los 8 años, tengo muy pocos recuerdos de mi infancia aunque me dicen yo era un niño muy vivaz y extrovertido, supongo por ahi debo haber tenido un trauma que me convirtio en el introvertivo y aburrido que soy ahora. Siempre me gustaron los animales, pero mi casa en Lima era pequeña y mis padres no nos permitieron tener un perro (en mi tierra tenia un pastor aleman) asi que tuve unos pericos (loros pequeños) tuve dos tipos: unos verdes de alas blanca/amarilla (kiko y kika ) y otros de cabeza anaranjada en la selva llamados pihuicho (no recuerdo sus nombres) tengo muchos buenos recuerdos aunque un par malos, una vez una rata mato a uno y en otra ocasion yo casi mate a uno que me estaba mordiendo lo lanze contra una pared por reaccion, no fue a proposito, apenas lo vi malerido me puse a llorar y suplique a mi padre que lo salvara, él es veterinario pero no experto en animales silvestres, felismente se recuperó y al final se escapó y cuando escucho por ahi alguna bandada de pericos los busco con la mirada, pero cada vez que recuerdo ese episodio me pongo muy triste, nunca he hablado a nadie de este tema.

En mi casa son ecologicos, muy rara vez tomamos gaseosa, no se fuma (yo si pero solo ocasionalmente en reuniones) solo se usa azucar rubia, siempre hay fruta y pan integral. Tengo una hermana que vive en la selva, ella es es bióloga y su esposo tambien lo es, por lo cual mis sobrinos son los defenzores numero uno de la naturaleza lo cual me hace sentir orgulloso, talvez yo no he logrado nada en esta vida pero siempre trato de poner mi granito de arena, en este día de la Tierra viendo como avanza la contaminacion, como se van extinguiendo especies, como cada vez somos mas y hay menos, como aumentan cambios climaticos no pierdo al esperanza al ver que cada vez mas gente toma conciencia para dar a nuestros hijos/nietos el mismo mundo bello que nosotros disfrutamos.

jueves, 19 de abril de 2007

Mini Teletón Pro Bomberos

Hace unos meses estoy participando en un foro peruano sobre autos, donde todos los amantes de los fierros intercambiamos anécdotas y consejos sobre el mantenimiento y manejo de nuestros carritos, modalidades de robo, modelos de alarmas, instalación de audio, compra/venta etc. Estas ultimas semanas ha surgido la idea de colaborar con los amigos bomberos de la compañia Nº65 de San Martin de Porres de la cual un miembro es parte del foro y solicitó nuestra ayuda para la reparacion de la unidad 65, una camioneta LandRover (donación de bomberos ingleses en el año 98) muchos se han apuntado para el apoyo mecánico, otros para comprar repuestos y asi sucesivamente, entre otras ideas esta la recolección de baterias viejas (para vender) entonces los que quieran colaborar pueden dejarlas en la autoboutique The CARs (del amigo Juancarlos) sito en Av. Canada 1085 Sta.Catalina (esq.canada y arriola) o si quieren colaborar económicamente para la compra de repuestos: Banco INTERBANK, Numero de cuenta en soles 141-3007866644 (me envian los vouchers para avisar en el foro) la reparación va ser este domingo 29 en la misma compañia 65: Av. Caquetá No. 501 SMP.

Hace como 10 años mi hermana mayor manejando y mi madre de copiloto en horas de la madrugada hiban camino al aeropuerto a recoger a un familiar que venia del extranjero, ya estaban por llegar en la Av. Faucett cuando de pronto un auto las impactó por la parte trasera perdiendo mi hermana el control y al chocar con la verma central el auto salio volando pasando encima de autos q venian por el otro carril, cayó dando varias vueltas de campana, derribó un poste y terminó en los jardines de la policia aerea, gracias a Dios pasaba un patrullero que llamó a los bomberos y estos llegaron en 5 minutos, yo dormia plácidamente cuando suena el teléfono y me dan la noticia, salí volando a la casa de mi hermando que es médico y con su carro fuimos al lugar del accidente, al llegar vi el carro hecho puré: no habia techo y las llantas que normalmente estan verticales estaban horizontales, gracias a Dios mi hermana y mi madre resultaron sin heridas de consideracion y desde ahi cada vez los bomberos necesitan ayuda yo colaboro, mi madre cuando escuchó de la recoleccion de guias telefonicas juntó de entre sus amigas y ya fue a entregarlas a la compañia de mi zona.



Para terminar quiero agradecer por sus visitas y comentarios, esta semana estaba un poco depre (sospecho soy bipolar) y me alegra saber este insignificante blog es visitado por destacad@s participantes de la comunidad blogósfera.